Babiš jede, ostatní z koalice se vezou a poslouchají na slovo

Na papíře působí nová vládní koalice jako silný a relativně stabilní tým. Jenže při čtení koaliční smlouvy je jasné, že za volantem sedí jen jeden člověk a koaliční partneři se spíš vezou. Navíc až ve vlečném voze.

Andrej Babiš opět v čele, SPD a Motoristé sobě po jeho boku, ale vlastně v závěsu, jen si to zatím neuvědomují.

Koaliční smlouva začíná slovy o vzájemné důvěře, spolupráci a respektu. Jenže hned v prvním článku stojí, že předsedou vlády bude nominant hnutí ANO, a ten má hlavní odpovědnost za řízení vlády i koordinaci vládních kroků.
Přeloženo do běžné řeči: Andrej Babiš rozhoduje o všem podstatném.
Pokud se partneři pohádají, poslední slovo má premiér. Smlouva to říká naprosto jasně: „Předseda vlády rozhodne o dalším postupu.“ Žádné hlasování, žádní odborní poradci, jen Babiš a jeho slovo.

Žádní experti, jen předsedové
Zatímco jiné vlády mají pracovní skupiny a odborné rady, tahle si vystačí se třemi “orgány spolupráce“: Radou předsedů, Koaliční radou a poradou šéfů poslaneckých klubů.
Všude jen předsedové.
Žádní ekonomové, právníci, úředníci. Jen politika mezi šéfy.
To znamená, že Babiš rozhoduje, kdy a s kým se vůbec bude mluvit.
Taková vláda může být rychlá, ale také dost uzavřená.

ANO bere všechno, co se počítá
Rozdělení ministerstev mluví za vše.
ANO získává premiéra, finance, vnitro, průmysl, spravedlnost, školství i zdravotnictví, zkrátka všechny těžké váhy.
SPD má obranu, dopravu a zemědělství, a na ministerstva neposílá své politiky, nicméně “odborníky” vybrané Babišem.
Motoristé dostali životní prostředí, kulturu a sport.

Symbolika je zřejmá: Babiš má stát, Okamura pole, o kterém bude rozhodovat stejně Babiš, a Macinka stadion pro Martinu Sáblíkovou, který stejně nepostaví.

Smlouva se hemží slovy o “jednotném postupu” a “vzájemné loajalitě”. Ale když jeden z partnerů drží všechny páky, ostatní budou jen těžce manévrovat volantem, který nedrží. SPD a Motoristé se navíc zavázali, že nevyvolají hlasování o nedůvěře vládě. Tím se zbavili poslední možnosti, jak premiéra přibrzdit. A pokud se Babiš rozhodne, že něco projde, ostatní s tím prostě musí žít.

ANO chce být „manažerskou“ stranou, SPD a Motoristé chtějí být vidět slyšet v médiích.
Ale podle textu smlouvy bude mluvit hlavně Andrej Babiš a ostatní musí poslouchat.

Koaliční smlouva vypadá na první pohled jako příjemný plán spolupráce. Ve skutečnosti je to jízdní řád jednosměrné cesty, kde řidič drží volant pevně a nepouští ho z ruky. SPD a Motoristé se dohodli, že pojedou s Andrejem Babišem. Jenže kam, to ví zatím jen Andrej Babiš a podle Koaliční smlouvy může jet kam chce a pravidla rozhodně ctít nemusí.