Andrej Babiš dokázal v roce 2022 vyřešit drahý benzín téměř stejně rychle, jako se vysloví číslo pětatřicet. Fialova vláda měla ceny benzínu a nafty zastropovat na 35 korun za litr, distributorům odpustit DPH a bylo vymalováno. Válka na Ukrajině tehdy zuřila také, energetické trhy rovněž nepřipomínaly lázeňskou kolonádu, jenže opoziční Babiš disponoval receptem. O čtyři roky později sedí znovu ve Strakově akademii a kouzelná formulka se někam zakutálela. „V této chvíli nemáme možnost to nějak zásadně ovlivnit, i když bychom chtěli,“ připustil premiér. Z opozičního pětatřicetikorunového génia se stal vládní znalec složitostí světa. Politik se nezměnil. Změnila se pouze strana stolu, u které právě sedí.
Rok 2022 byl z pohledu dnešního premiéra mimořádně jednoduché období. Benzín byl drahý, vláda špatná a řešení stálo 35 korun za litr. Žádné sáhodlouhé rozbory rafinérských kapacit, geopolitických konfliktů ani ceny zásahu pro státní rozpočet nebyly potřeba. Fialův kabinet měl zasáhnout, zastropovat a odpustit DPH. Stát mohl, vláda musela, nečinnost byla neschopnost. Nynější Babiš již objevil rafinerie, válku na Blízkém východě, evropské emisní povolenky a nepříjemný fakt, že premiér nemá čarovnou hůlku. Člověk skoro lituje, že tyto poznatky nedorazily do roku 2022 společně s prvními tankery.
Babišův dávný recept připomněl Petr Fiala. Ironie má v tomto případě výhodu, že nepotřebuje příliš pomáhat. Stačí položit vedle sebe dvě věty téhož politika. Opoziční Babiš požadoval zastropování na 35 korun. Vládní Babiš dnes říká, že kabinet nemá možnost situaci zásadně ovlivnit. Čtyři roky mezi nimi vytvořily politický zázrak, před kterým blednou i známější proměny skupenství. Z benzínu se nestala voda ani víno. Z jednoduchého řešení se stala složitá realita.
Pětatřicet korun fungovalo hlavně z opoziční lavice
Přitom ani rok 2022 nebyl geopoliticky nudnou sezonou. Rusko napadlo Ukrajinu a válka tlačila na energetické trhy. Babiš to dnes uvádí mezi důvody vysokých cen pohonných hmot. Rozdíl spočívá v tom, že tehdy seděl proti vládě. Válka proto nepředstavovala důvod, proč má stát omezené možnosti, ale kulisu, v níž měla Fialova vláda okamžitě předvést zastropování na 35 korun. Opozice dokáže být v otázkách světové ekonomiky nečekaně optimistické místo.
Současný premiér přidává konflikt na Blízkém východě, nedostatek rafinérských kapacit a evropské emisní povolenky. Všechno jsou faktory, které cenu pohonných hmot skutečně mohou ovlivňovat. Potíž není v tom, že je Babiš jmenuje. Potíž spočívá v tom, že dnešní střízlivost přišla až s klíči od Strakovy akademie. Z opoziční lavice žádný složitý seminář o globálním trhu s ropou nepotřeboval. Tam stačilo číslo 35 a rozhodný výraz.
Premiér přitom netvrdí, že stát neudělal vůbec nic. Kabinet letos zastropoval marže a snížil spotřební daň na naftu. Právě tím však Babiš komplikuje vlastní obranu ještě víc. Stát očividně nástroje má, pouze jejich účinek není neomezený. Přesně tuto větu mohl říkat také v roce 2022. Mohl vysvětlovat, že vláda může cenu částečně tlumit, ale nemůže poručit světovým trhům, rafineriím ani válce. Jenže taková věta se z opozice prodává hůř než pětatřicetikorunový benzín.
Babiš tehdy neprodával pochybnost. Prodával jistotu. Fialova vláda měla zastropovat cenu a distributorům odpustit DPH. Složitost byla problémem vlády, nikoli Andreje Babiše. Náklady opatření byly problémem vlády. Dopad na státní kasu byl problémem vlády. Otázka, zda by zastropování neznamenalo, že část účtu převezmou daňoví poplatníci, zůstávala někde v zadní místnosti. Před kamerou lépe vypadalo 35 korun.
Válka byla i tehdy, jen neměla správného premiéra
Dnešní Babiš má proti drahému benzínu podstatně méně heroický recept. Válka na Ukrajině, Blízký východ, rafinérské kapacity, emisní povolenky. Seznam důvodů působí skoro jako přednáška člověka, který čtyři roky studoval, proč byl předchozí člověk jménem Andrej Babiš příliš sebevědomý. Jen místo omluvy přišla změna slovníku.
Pěkné na celé věci je, že válku na Ukrajině nelze přesunout v kalendáři podle politické potřeby. V roce 2022 tam byla. V roce 2026 tam je také. Rozdíl představuje Andrej Babiš. Jednou stál před vládou a věděl, co má dělat. Podruhé stojí v jejím čele a ví, proč toho mnoho dělat nelze. Geopolitika zůstala složitá. Politická role se otočila o 180 stupňů.
Kdyby tehdejší Babiš potkal dnešního Babiše v televizní debatě, mohl by vzniknout mimořádně zábavný večer. Opoziční Babiš by žádal 35 korun, odpuštění DPH a razantní zásah. Premiér Babiš by mu vysvětloval nedostatek rafinérských kapacit, války a omezené možnosti státu. Opoziční Babiš by patrně nebyl spokojen. Premiér Babiš by mu mohl doporučit větší realismus. Moderátor by nemusel zvát nikoho dalšího.
Právě tento střet dvou Babišů je na celé věci zajímavější než samotná cena benzínu. Politici názory mění a někdy k tomu mají dobrý důvod. Vládnutí skutečně odhaluje omezení, která z opozičních lavic vypadají menší. Státní rozpočet není bezedný, zastropování něco stojí a část účtu se neztratí jen proto, že cenu na stojanu administrativně přikryje vláda. Nic z toho není skandální poznání. Skandálně komická je pouze rychlost, s níž se podobné poznání dostavuje po volebním vítězství.
Zázračný recept se vypařil cestou do Strakovy akademie
Babiš měl v roce 2022 výhodu člověka, který za účet neručí. Mohl určit cenu, kterou považoval za správnou, a vláda měla zařídit zbytek. Dnes ručí kabinet, rozpočet i premiér. Pětatřicetikorunové kouzlo proto zmizelo a na stole leží světový trh. Číslo bylo levnější v opozici.
Současná vláda může dál snižovat daně, regulovat některé marže nebo hledat jiné způsoby, jak cenu tlumit. Každé podobné opatření však něco stojí, něco přesouvá a něco nevyřeší. Přesně to platilo také před čtyřmi lety. Tehdy se ovšem vysvětlování nevešlo do jednoduché opoziční reklamy. Benzín za 35 korun se vešel dokonale.
Babiš dnes navíc nabízí skoro učebnicovou ukázku rozdílu mezi heslem a odpovědností. Heslo potřebuje jedno číslo. Odpovědnost potřebuje přiznat limity. Opozice může říct „zastropujte“. Premiér musí dodat kdo, za kolik, na jak dlouho a kdo rozdíl zaplatí. Nynější předseda vlády tuto lekci očividně absolvoval. Jen se zatím nepřihlásil k tomu, že před čtyřmi lety rozdával rady ještě před zápisem do kurzu.
Není ani nutné tvrdit, že zastropování na 35 korun by dnes bylo správné. Klidně může být drahé, neefektivní nebo zbytečné. Právě proto je starý Babišův recept tak půvabný. Dnešní premiér má všechny důvody vysvětlit, proč podobný zásah není rozumný. Jen by při tom musel připustit, že opoziční Babiš tehdy prodával řešení, které vládní Babiš dnes zjevně za řešení nepovažuje.
Opozice měla pumpu, vláda dostala světovou ekonomiku
Politická paměť bývá nepříjemná hlavně tím, že internet má lepší archiv než volební štáb. Číslo 35 se proto vrací ve chvíli, kdy by se premiérovi mnohem lépe hodil obecný výklad o válkách a rafineriích. Babiš může mít dnes pravdu v tom, že vláda cenu pohonných hmot nedokáže zásadně řídit. Jenže tím současně vystavuje účet Babišovi z roku 2022.
Tehdejší premiér Petr Fiala měl podle předsedy ANO konat razantně. Dnešní premiér Andrej Babiš vysvětluje hranice razance. Rozdíl není drobný, protože přesně na podobných jednoduchých receptech stojí značná část populistické politiky. Dokud odpovídá někdo jiný, řešení je snadné. Jakmile dorazí faktura na vlastní stůl, svět začne být komplikovaný.
Pohonné hmoty přitom žádnou politickou příslušnost nemají. Ropa nečte volební průzkumy, rafinerie nesledují tiskové konference ANO a válka se neřídí podle toho, kdo právě sedí ve Strakově akademii. Jediný prvek, který lze mezi rokem 2022 a rokem 2026 spolehlivě přepnout, je role Andreje Babiše. S ní se změnil také recept.
Premiér má samozřejmě právo dojít k závěru, že dřívější řešení bylo příliš jednoduché. Dokonce by to byla docela normální známka politického dospívání. Mohl by říct, že z opozičního pohledu situaci podcenil, že zastropování má vysoké náklady a že současná zkušenost ukazuje omezenější možnosti státu. Taková věta by měla jednu nevýhodu. Vyžadovala by přiznat omyl.
Babiš místo toho nabízí války, rafinerie a povolenky. Všechno může být pravda. Jen 35 korun za litr zůstalo stát v roce 2022 jako opuštěný billboard po volbách.
