Andrej Babiš dostal na Dnech NATO jednoduchou otázku. Co ho z vojenské techniky nebo celé akce zaujalo nejvíc. Premiér však místo stíhaček, obrněnců, vojáků nebo programu začal vyprávět, jak se do areálu dostával on. Loni prý čekal hodinu, letos proto přišel „jiným způsobem“. Několik vět stačilo, aby vytočily Mirka Topolánka, který se řadí mezi lidi stojící u zrodu ostravské akce. Bývalý premiér nevytáhl diplomatický slovník ani poučku o respektu mezi někdejšími a současnými předsedy vlády. Babišovi vysvětlil, že organizovaná doprava pro nejvyšší ústavní činitele a stovky chráněných osob při akci se 150 tisíci návštěvníky není papalášský rozmar, ale logistika. Protože jde o Topolánka, vysvětlení dostalo odpovídající balení. „To je logistika, debile,“ vzkázal současnému premiérovi.
Moderátorka CNN Prima NEWS se přitom Babiše neptala na příjezdovou trasu ani komfort vládní kolony. „Co se vám tady nejvíc líbilo z techniky, nebo co jiného vás tady zaujalo na Dnech NATO?“ chtěla vědět. Premiér sáhl po tématu, které měl zjevně po ruce nejrychleji: po sobě. „Já sem chodím každý rok, no a minulý rok jsem tady čekal hodinu, než nás pustili do areálu. No a dneska jsem teda přišel jiným způsobem,“ odpověděl. Z největší bezpečnostní přehlídky v Evropě se tak na chvíli stala reportáž o tom, jak dlouho čekal Andrej Babiš u vjezdu. Dny NATO se letos konaly 19. a 20. září na Letišti Leoše Janáčka Ostrava a za oba dny je navštívilo zhruba 150 tisíc lidí. Pořadatelé nehlásili větší problémy.
Topolánek vytáhl logistiku i tchoře
Mirek Topolánek si Babišovu poznámku přeložil jako stížnost na systém organizované dopravy pro chráněné osoby. A tam skončily veškeré diplomatické zábrany. „Tak se ten ko*ot vykecává, že na Dnech NATO jsou papalášské kolony. To je logistika, debile. Bez organizované dopravy by se při návštěvě 150 000 lidí, prezidenta, premiéra, 6 ministrů, vv USA a asi 300 ‚chráněných‘ osob do areálu nikdo nedostal a doprava by nefungovala 24 h,“ napsal bývalý premiér. Pak přidal obraz, který se vysvětluje sám. „Je to jako, když tchoř vleze do vlastní nory a křičí, jak to tam smrdí…“
Topolánek má k Dnům NATO vztah delší než současný spor na síti. Sám se letos označil za jednoho z „otců zakladatelů“ akce a připomněl tým Zbyňka Pavlačíka, který přehlídku vybudoval. Současně ocenil, že na ni jezdí nejvyšší ústavní činitelé. Kritika tedy nemířila proti Babišově účasti ani proti tomu, že premiér dostal při příjezdu zvláštní režim. Topolánka rozčílilo naopak to, že Babiš z organizačního systému udělal téma své televizní odpovědi.
Důvod, proč podobná akce potřebuje organizovanou dopravu, přitom není obtížné objevit. Letošní ročník představil ozbrojené, bezpečnostní a záchranné složky čtrnácti zemí a NATO, program zabral oba víkendové dny a na letiště zamířily desítky tisíc lidí denně. Jen v sobotu policie evidovala přibližně 92 tisíc návštěvníků. Dorazili prezident Petr Pavel, premiér Babiš, členové vlády i zahraniční hosté. Pro běžné návštěvníky České dráhy vypravily mimořádné spoje a organizátoři zveřejnili speciální dopravní režim.
Babiš tedy nenarazil na improvizovaný sraz několika veteránů před obecním úřadem. Dny NATO jsou největší bezpečnostní přehlídkou v Evropě, letos nabídly více než osmnáct hodin ukázek na zemi i ve vzduchu a účast zahrnovala těžkou techniku, letectvo, policii, hasiče i záchranné složky. Organizace příjezdu prezidenta, premiéra, ministrů a dalších chráněných lidí není exotický doplněk akce. Je součástí toho, aby se desetitisíce ostatních návštěvníků vůbec mohly pohybovat kolem stejného letiště.
Otázka na techniku, odpověď o Babišovi
Právě na tom stojí největší absurdita celé epizody. Babiš nemusel hodnotit bezpečnostní opatření. Nikdo po něm nechtěl audit příjezdových tras. Moderátorka se ptala, co se mu líbilo. Premiér mohl zmínit nový český transportní letoun C-390 Millennium, strategické bombardéry B-1B Lancer, Red Arrows, německá Tornada nebo kteroukoliv z pozemních ukázek. Místo toho dostali diváci informaci, že Andrej Babiš loni čekal hodinu.
Podobné odbočení je pro jeho veřejný projev příznačné. Otázka může směřovat kamkoli, odpověď si často stejně najde cestu k Andreji Babišovi, jeho zkušenosti, jeho křivdě, jeho soupeřům nebo tomu, co se stalo jemu. Dny NATO nabídly techniku ze čtrnácti zemí, nové stroje české armády, zahraniční letectvo a desítky tisíc návštěvníků. Premiérovi se při televizním rozhovoru vybavila fronta u vjezdu.
Topolánek tuhle schopnost stáhnout velkou událost k vlastnímu nepohodlí ocenil po svém. Jeho výrazivo patří k těm, která by tiskové oddělení Strakovy akademie sotva doporučilo do vzorové politické komunikace, jenže obsah výtky je podstatně prostší než použitá slovní zásoba. Pokud se na jedno místo sjede prezident, premiér, ministři, zahraniční diplomatická reprezentace, stovky chráněných osob a současně desítky tisíc návštěvníků, doprava se prostě musí řídit. Premiérská kolona není důkazem, že si organizátoři zamilovali papalášství. Je to bezpečnostní a logistický režim.
Topolánek pak nenechal ležet ani Babišovu schopnost zorientovat se bez něj. Přihodil ostravskou anekdotu o Pražákovi, který vystoupil v noci ve Svinově a zoufale hledal centrum. „Kdyby nejel v koloně, dopadl by jak Pražák, který v noci vystoupil ve Svinově, a ne až na Hlavním nádraží,“ napsal. Následující dialog již přešel do ostravské lidové školy navigace. Ztracený Pražák se zeptá, jak se dostane do centra, a místní mu odpoví: „Ty se do centra, p**o, nikdy nedostaneš!“
Sto padesát tisíc lidí a jeden uražený příjezd
Dny NATO přitom letos skončily bez větších organizačních problémů. Přibližně 150 tisíc návštěvníků za dva dny odpovídalo loňské účasti a pořadatelé hodnotili návštěvnost jako potvrzení trvalého zájmu veřejnosti. Sobota přinesla větší dopravní nápor, neděle byla v okolí letiště klidnější.
Premiérova vzpomínka na hodinové čekání z předchozího ročníku tím samozřejmě nezmizí. Pokud čekal hodinu, čekal hodinu. Zvláštní je něco jiného: že zrovna tuto zkušenost vytáhl jako první odpověď na otázku, co ho na akci zaujalo. Nehledal hlavní technologickou novinku, nejpůsobivější ukázku ani význam mezinárodní účasti. Začal vlastním vjezdem.
Topolánek na to reagoval slovníkem hospodského zařízení po zavírací době. „Ko*ot“, „debile“, tchoř a ostravská „p**a“ vytvořily výbavu, s níž se bývalý premiér rozhodl hájit logistiku vojenské přehlídky. Jemnost v tom hledat nelze. Čitelnost ano.
Babiš totiž svou poznámkou nevědomky vyrobil přesně ten typ situace, který Topolánkovu stylu sedí. Sto padesát tisíc návštěvníků, největší bezpečnostní přehlídka v Evropě, prezident, ministři, americký velvyslanec a stovky chráněných osob na jedné straně. Na druhé premiér vzpomínající, jak ho před rokem dlouho nepustili dovnitř.
Topolánek celou matematiku zkrátil na jedinou větu. „To je logistika, debile.“
