Kraj Vysočina připravuje jednu z největších dopravních investic v Jihlavě příštích let. Rada kraje schválila zahájení zadávacího řízení na veřejnou zakázku na rekonstrukci mostu přes Koželužský potok na silnici II/523 ve Znojemské ulici. Samotná krajská část projektu má předpokládanou hodnotu 115 milionů korun bez DPH, přičemž výsledná cena bude záviset na soutěži mezi stavebními firmami. Na projekt naváže vlastními investicemi také statutární město Jihlava, které současně upraví okolní veřejný prostor. Celkový objem investic tak bude výrazně vyšší než samotná hodnota krajské zakázky.
Podle vedení kraje je cílem společného postupu především koordinace stavebních prací. Místo několika na sebe navazujících uzavírek mají být všechny stavební zásahy provedeny během jedné rozsáhlé rekonstrukce. Kraj bude financovat vlastní most a navazující úsek silnice II/523 dlouhý přibližně 156 metrů, zatímco město zajistí úpravy okolních komunikací, zastávek, chodníků, veřejného osvětlení i prostoru pro pěší.
„Pokud půjde vše podle plánu, smlouvu s dodavatelem podepíšeme letos v říjnu, demolice začne příští rok v dubnu a běžný provoz se na nový most vrátí začátkem listopadu 2027,“ uvedl hejtman Kraje Vysočina Martin Kukla.
Samotná krajská zakázka nebude zahrnovat pouze výstavbu nové mostní konstrukce. Součástí projektu jsou také přeložky inženýrských sítí, vybudování provizorní objízdné komunikace údolím Koželužského potoka pro městskou hromadnou dopravu a složky integrovaného záchranného systému nebo zřízení náhradní stezky pro pěší. Právě tyto doprovodné práce tvoří u podobných dopravních staveb významnou část celkových nákladů a mají zajistit, aby byla oblast po dobu rekonstrukce co nejlépe průjezdná.
Stávající most bude odstraněn až na úroveň základů. Nová konstrukce využije původní základy a opěry, které budou zesíleny a doplněny novými úložnými prahy, rozšířenými základy pilířů s využitím mikropilot, železobetonovými pilíři i novou třípolovou předpjatou nosnou konstrukcí. Rekonstrukce zahrne rovněž kompletní obnovu vozovky v navazujícím úseku.
Na krajskou investici naváže město Jihlava vlastní stavbou. Ta zahrnuje nový autobusový záliv, chodníky, úpravu křižovatky ulic Znojemská a U Dlouhé stěny, stezku pro pěší a cyklisty, opěrnou zeď, pobytové schodiště propojující most s obchodním centrem Citypark i nové veřejné osvětlení. Díky společné koordinaci mají být všechny práce realizovány současně, což by mělo zkrátit celkovou dobu dopravních omezení.
„Rekonstrukce mostu ve Znojemské ulici patří mezi nejvýznamnější dopravní investice, které v krajském městě připravujeme. Nejde jen o nový most, ale o komplexní úpravu celého prostoru. Společný postup s městem Jihlava nám umožní koordinovat všechny stavební práce a zkrátit dobu dopravních omezení,“ uvedl náměstek hejtmana pro oblast dopravy Vladimír Novotný.
Veřejná zakázka bude zadána v otevřeném řízení, takže konečná cena může být nižší i vyšší než současný odhad 115 milionů korun bez DPH. Pokud nebude průběh soutěže komplikován námitkami nebo odvoláními, měl by kraj podepsat smlouvu s vybraným zhotovitelem letos na podzim. Demolice mostu je plánována na duben 2027 a dokončení celé krajské části stavby na listopad téhož roku, kdy by se měl na most vrátit běžný provoz. Rekonstrukce mostu ve Znojemské ulici patří mezi největší krajské dopravní investice připravované v Jihlavě. Význam stavby nespočívá pouze v obnově mostní konstrukce, ale také v koordinaci investic kraje a města do jednoho stavebního celku. Společný postup má podle obou samospráv přinést úsporu času, lepší organizaci dopravy během výstavby i efektivnější využití veřejných prostředků.
